ВАЗ 2106, история возникновения автомобиля

Этот автомобиль начли выпускать на Волжском автомобильном заводе с 1976 года, за основу автомобиля взят ВАЗ 2103, точнее, если более правильно сказать, то это рестайлинговая версия данного автомобиля, машина выпускается в кузове седан. Начиная с 1998 года, автомобиль собирали на заводе «Рослада» в городе Сызрань, начиная с 2002 года, производство в очередной раз было перенесено, но на этот раз в «Ижвато», который располагается в городе Ижевск. Автомобиль длительное время производился, собирать автомобиль прекратили только в 2006 году. Этот автомобиль получил широкое распространение на территории Советского Союза и Российской Федерации, и по праву считается одним из самых массовых.
 

Созданием данного автомобиля на Волжском автомобильном заводе занялись в 1974 году, данный автомобиль носил сначала название 21031. В первую очередь, руководство завода хотело, чтобы из автомобиля были удалены все хромированные детали, которые являются дорогостоящими, и необходимо было переделать систему освещения. Все изменения должны были вноситься при минимальных затратах и существенно понизить стоимость автомобиля. Что касается внутреннего убранства, то изменения коснулись непосредственно самой обивки салона, а также подлокотников на дверях. На сиденьях спереди можно было регулировать подголовники, была встроена аварийная сигнализация. Кроме всего прочего, появился индикатор, который сообщал о количестве тормозной жидкости. Если говорить о более богатых комплектациях, то в таких автомобилях присутствовало радио, был обогрев заднего стекла, а также красный противотуманный фонарь, который располагался под задним бампером.