ВАЗ 2102, история возникновения автомобиля

Данный автомобиль создавался на базе Fiat 124 Familiare, на изготовление которого была получена лицензия. Но, автомобиль не является копией машины Fiat, он получил множество отличительных особенностей, которых не было в итальянском брате. По своей сути, автомобиль является аналогом ВАЗ 2101. Самый первый экземпляр данного автомобиля был выпущен на Волжском автомобильном заводе в далёком 1971 г. После того, как с конвейера начали сходить ВАЗ 2104, ВАЗ 2102 продолжали выпускать, автомобиль сняли только спустя 2 года, после появления ВАЗ 2104, это событие произошло в 1985 г.
 

В целом, новый автомобиль ВАЗ 2101 был идентичен модели ВАЗ 2101. Как приборная панель, так и другие элементы интерьера были копией модели ВАЗ 2101. Конструкторы автомобиля постарались, чтобы погрузка в багажное отделение доставляла максимум удовольствия, для этих целей кромку дверцы багажника довели практически до самого бампера. Если нужно перевозить что-то объёмное, то можно разложить зданий диван. Сразу можно сказать, что машины того времени обладали плохой герметизацией салона, это сказывалось на том, что в салон постоянно просачивались пары бензина и пыли, о чём свидетельствовали многие автомобильные любители.

Учитывая, что общая масса транспортного средства увеличилась на 55 килограммов, создателям машины удалось сохранить уровень перевозки грузов на уровне 250 килограммов, это если в автомобиле будут находиться 2 человека, если в автомобиле будут сидеть 5 человек, то грузоподъемность автомобиля будет составлять 55 килограммов.

Что касается технических характеристик ВАЗ 2102, то под его капотом расположился движок мощностью 62 лошадиные силы, которые работает на 93 бензине.
 

Уже начиная с 1978 г., была предоставлена обновлённая версия автомобиля ВАЗ 21021, которая оснащалась двигателем мощностью 63 лошадиные силы. В первую очередь, этот вариант автомобиля отправляли на экспорт, так называемый экспортный вариант. Помимо этого, ещё производился ВАЗ 21023, он тоже был экспортным и в него устанавливался агрегат в 77 лошадиных сил. В отличии от своего российского собрата, в экспортном варианте был установлен стеклоочиститель, а также омыватель для стекла заднего вида, сиденья в автомобиле были от ВАЗ 2106, которые имели подголовники. В целом, автомобиль выпускался довольно длительный период времени и был востребован среди своих поклонников.